Blog parachutisme — Conseils, guides et actualités

La procédure de secours (PDS) est le geste qui permet de se séparer d’une voile principale défaillante et d’ouvrir sa voile de secours. On l’exécute quand l’ouverture ne se passe pas comme prévu. Un incident reste rare — de l’ordre d’un saut sur 1 000 — et la réponse n’est pas une improvisation : c’est … Lire la suite

Le circuit PTU (prise de terrain en U) est le trajet en forme de U que suit un parachutiste pour organiser son atterrissage et se poser face au vent. Il enchaîne trois branches : le vent arrière, la base, puis la finale. Son but est simple : limiter les risques de collision avec les autres … Lire la suite

La position de chute libre en parachutisme, c’est le « cambré » : bassin en avant, dos creusé, bras et jambes écartés et relâchés, tête relevée. Cette position en forme d’arc vous place face au sol, symétrique et stable, comme posé sur un coussin d’air. C’est la position de référence de la PAC : elle … Lire la suite

Réviser sa PAC, c’est revoir dans l’ordre les gestes d’un saut avant de remonter dans l’avion : la position de chute, l’ouverture, le pilotage sous voile puis la procédure de secours. Un saut en PAC (Progression Accompagnée en Chute) suit toujours la même trame — sortie, chute stable, ouverture déclenchée entre 1 700 et 1 … Lire la suite

Pour un saut en parachute tandem, le poids maximum se situe le plus souvent entre 90 et 100 kg tout équipé. Chez Volomax, la limite tandem est de 95 kg, voire 100 kg équipé selon votre profil (selon que vous êtes une personne sportive ou non). Ce n’est ni une question d’esthétique ni un jugement … Lire la suite

Pour un saut en parachute, habillez-vous confortablement et près du corps : un haut respirant, un pantalon souple (jogging ou legging), des baskets basses bien lacées et une couche chaude en cas de fraîcheur. Aucune tenue technique n’est nécessaire : Volomax vous fournit la combinaison, les lunettes et tout le matériel de saut. Les conseils … Lire la suite

Avant un premier saut, une question revient toujours : peut-on vraiment faire confiance à un parachute ? La réponse courte est oui — et pas par optimisme. Une voile de secours est un équipement aéronautique certifié, testé bien au-delà des conditions réelles de saut, et contrôlé chaque année par un professionnel agréé. Voici, données constructeurs … Lire la suite

En France, on ne devient pas parachutiste autonome du jour au lendemain : la progression se fait par paliers, validés par des brevets fédéraux délivrés par les écoles agréées par la Fédération Française de Parachutisme (FFP). Du brevet A (l’autonomie) au brevet D (l’expert), voici précisément ce que chaque brevet exige et ce qu’il autorise … Lire la suite

Le printemps (avril–mai) et l’automne (septembre–octobre) sont les meilleures périodes pour sauter en parachute dans le Sud de la France. Ces deux saisons offrent une météo stable, une visibilité souvent supérieure à 80 km et des températures agréables en altitude. L’été est également excellent, mais très chargé en réservations. La base de Pujaut est fermée … Lire la suite

Les sangles de contrôle, ce sont les sangles qui vous maintiennent dans le harnais du parachute — pour l’essentiel les cuissardes et la sangle de poitrine. On les appelle « de contrôle » parce qu’elles font l’objet d’une vérification systématique avant chaque saut. Mal bouclées, elles n’offrent aucune seconde chance. Bien réglées et contrôlées, elles … Lire la suite