Gwen971Volomax 
Le déclencheur de sécurité — aussi appelé AAD (Automatic Activation Device) ou DAA (dispositif d’activation automatique) — est un petit ordinateur intégré à votre parachute qui ouvre tout seul la voile de secours si vous êtes incapable de le faire vous-même. Il mesure en permanence votre altitude et votre vitesse de chute : si vous … Lire la suite
Le petit parachute extracteur (ou « pilote ») est le déclencheur de toute l’ouverture. C’est une petite voile qui attrape l’air, se gonfle, et tire la voilure principale hors de son sac. Sans lui, rien ne se déploie. Minuscule comparé à la voile qu’il met en route, l’extracteur est pourtant un maillon essentiel de la … Lire la suite
Les suspentes sont les fines cordes qui relient la voile au parachutiste. Ce sont elles qui transmettent les efforts entre la voilure et le harnais, qui donnent sa forme à l’aile une fois gonflée, et qui permettent de la piloter. Discrètes, elles sont pourtant un élément de sécurité majeur : une voile moderne en compte … Lire la suite
Le sac de voilures — couramment appelé container — est l’enveloppe qui range et protège les deux parachutes dans le dos du parachutiste. C’est lui qui maintient les voilures pliées, prêtes à se déployer dans le bon ordre au moment voulu. À l’intérieur, un second sac, le sac de déploiement (ou « POD »), joue … Lire la suite
Le harnais de parachutisme est la structure en sangles qui relie le parachutiste à ses voilures. C’est lui qui transmet à votre corps les efforts de l’ouverture puis du vol sous voile, et qui intègre le système permettant de larguer la voile principale en cas de problème. Avec le sac (container), il forme le sac-harnais … Lire la suite
La voilure de secours — aussi appelée parachute de secours ou voile de réserve — est le deuxième parachute que chaque parachutiste porte sur le dos. Elle ne sert que dans un seul cas : si la voile principale présente un problème à l’ouverture. Discrète et rarement utilisée, c’est pourtant la pièce la plus rigoureusement … Lire la suite
La voilure principale, c’est le parachute que vous ouvrez et pilotez à chaque saut. Son rôle : transformer une chute libre à près de 200 km/h en un vol plané tranquille, puis vous poser en douceur sur une zone précise. Ce n’est pas un simple « frein » : c’est une véritable aile souple que l’on apprend à faire voler. … Lire la suite
L’altimètre est l’instrument qui indique au parachutiste son altitude — autrement dit, la hauteur qui le sépare du sol. C’est un équipement de sécurité fondamental : en chute libre, c’est lui qui dit quand il est temps d’ouvrir. Savoir lire son altimètre en permanence est l’un des tout premiers réflexes enseignés. Voici comment il fonctionne, … Lire la suite
Histoire complète du parachutisme : des origines militaires en 1912 au saut tandem et à la méthode PAC. Tout ce que vous devez savoir en un article.
Les 6 étapes du pliage du parachute principal, les vérifications essentielles et les règles de sécurité à connaître — une compétence enseignée dès le stage PAC.