À 200 km/h, une paire de lunettes inadaptée peut s’envoler en une fraction de seconde, vous laisser les yeux rouges pour la descente voile ou se recouvrir de buée dès l’ouverture. Après plus de 11 000 sauts et 2 500 heures de soufflerie, je vois encore des parachutistes débutants arriver avec leurs lunettes de soleil du quotidien — et repartir les yeux en larmes.
Ce guide vous explique comment choisir vos lunettes de parachutisme selon votre niveau et votre casque, avec des modèles concrets, leurs prix réels et les boutiques où les acheter. Si vous préférez voir et essayer avant d’acheter, notre stand de matériel à l’aérodrome de Pujaut est là pour ça.
Tandem, stage PAC, location de matériel : les lunettes sont fournies
Dans la plupart des cas, vous n’avez pas besoin d’acheter de lunettes tout de suite :
- Saut en tandem ou saut d’initiation : les lunettes sont fournies par Volomax pour chaque sauteur.
- Stage PAC : les lunettes font partie de l’équipement mis à disposition pendant la formation.
- Location de matériel (parachute, combinaison, casque, lunettes) : les lunettes sont incluses dans le pack de location.
Porteurs de lunettes de vue, signalez-le lors du briefing dans tous les cas — nous avons des surlunettes disponibles sur place.
Acheter ses propres lunettes devient pertinent une fois breveté, quand vous commencez à investir dans votre équipement personnel et souhaitez un modèle adapté à votre casque et à votre pratique.
Pourquoi les lunettes classiques sont inutilisables en chute libre
La chute libre impose quatre contraintes physiques que les lunettes grand public ne peuvent pas absorber :
- Vitesse : en chute ventrale stabilisée, on atteint 190–210 km/h. Une monture à branches rigides est arrachée en quelques secondes, et les branches créent des turbulences qui font larmoyer les yeux.
- Pression d’air : le flux d’air pénètre par les côtés d’une monture standard et dessèche immédiatement la cornée — douloureux et dangereux si vous portez des lentilles de contact.
- Buée : en passant de −5 °C à 4 000 m à la température ambiante à l’ouverture, le verre d’une lunette sans traitement s’embue instantanément. Vous pilotez alors votre voile à moitié aveugle.
- UV à altitude : la protection solaire augmente d’environ 10 % par 1 000 m. À 4 000 m, vous recevez 40 % de rayonnement UV de plus qu’au sol — les yeux méritent une protection UV 400.
Les lunettes de parachutisme résolvent ces quatre problèmes avec une monture enveloppante, un bandeau élastique, un traitement anti-buée et une protection UV 400.
Les 5 critères pour bien choisir ses lunettes de parachutisme
1. La protection latérale
La monture doit envelopper le visage ou s’intégrer sous un casque fermé. Si de l’air passe sur les côtés, vos yeux pleurent en chute libre — indépendamment de la qualité du verre.
2. Le traitement anti-buée
Indispensable, surtout en hiver ou par temps couvert. Les modèles à verre dôme ventilent naturellement mieux que les lunettes plates. Certains budgets permettent aussi d’acheter un spray anti-buée pour prolonger le traitement d’usine.
3. La stabilité à grande vitesse
Un bandeau élastique ajustable est obligatoire. Il doit rester en place lors des figures de voltige (vrilles, loopings, vol sur le dos) sans comprimer douloureusement. Évitez les élastiques trop fins qui glissent sur les casques lisses.
4. La compatibilité avec votre casque
- Casque ouvert (open face, type Cookie Fuel, Bonehead Optima…) : tous les modèles conviennent. Attention avec les casques à bord bas : les lunettes plates type Kroops/Z s’insèrent mieux que les modèles dôme qui peuvent dépasser.
- Casque intégral (full face, type Cookie G4, Oxygen Phantom…) : la visière intégrée remplace les lunettes — pas besoin d’en acheter une paire séparée. Si vous portez des verres correcteurs, vérifiez l’espace intérieur du casque ou optez pour des lentilles de contact.
5. Le champ de vision
Certains modèles très enveloppants réduisent la vision périphérique, ce qui est gênant en formation (FS, VFS) ou en BASE. Les lunettes dôme offrent en général le meilleur compromis entre protection et angle de vision.
Les trois types de lunettes de chute libre
Lunettes plates (type Kroops / Z)
Le classique des dropzones françaises. La monture souple s’applique directement sur le visage, sans espace entre la peau et le verre. Très légères (moins de 30 g), elles s’intègrent sous n’importe quel casque fermé sans dépasser. Idéales pour débuter, pour les stages PAC ou comme paire de secours. Prix : 10 à 25 €.
Lunettes dôme (verre bombé)
Le verre convexe crée une chambre d’air entre l’œil et la lentille, ce qui améliore la ventilation naturelle et réduit la condensation. Le champ visuel est plus large et la protection latérale supérieure. Recommandées pour les disciplines de précision, la voltige ou les longues sessions de soufflerie. Prix : 15 à 50 €.
Surlunettes (over-goggles)
Conçues pour se porter par-dessus des lunettes de vue médicales. La monture enveloppante s’adapte à la plupart des montures standard et des casques. Seule alternative valable aux lentilles de contact pour les porteurs de verres correcteurs — les lentilles de contact souples (journalières) sont certes compatibles avec le parachutisme, mais gênantes si la monture laisse passer de l’air. Prix : 15 à 25 €.
Comparatif : les meilleures lunettes de parachutisme
| Modèle | Type | Prix TTC | Points forts |
|---|---|---|---|
| Basik Lunettes Z | Plate | 19,20 € | Monture flexible, légère, discret sous casque. Versions claire et teintée. Excellent rapport qualité-prix pour débuter. |
| Kroop’s Boogie | Plate | 19,00 € | Modèle léger et ventilé, meilleure vision périphérique que l’original Kroop’s. Très répandu sur les dropzones. |
| Flex-Z Original | Plate flexible | 22–24 € | Matériau « mémoire de forme » qui revient à sa forme initiale même écrasée. Durée de vie exceptionnelle. Dispo en plusieurs couleurs. |
| Kroop’s IK-91 | Dôme | 25,00 € | Verre bombé, très léger, excellente vision périphérique. Référence depuis des décennies sur les dropzones mondiales. |
| AKANDO claire (Technipara) | Dôme | 24,00 € | Verre traité anti-UV 400, bonne protection latérale. Recommandée pour les conditions variables (nuages, mi-ombre). |
| Kroops Cadence (Wingstore) | Dôme | 31,26 € | Version haut de gamme Kroop’s, traitement anti-buée renforcé. Idéale pour la voltige ou les disciplines de vitesse. |
| Flexvision (Basik) | Surlunettes | 18,24 € | Conçue spécialement pour porteurs de lunettes de vue. Monture enveloppante, verre sans distorsion, compatible avec la plupart des casques. |
| Surlunettes Flex Kroop’s (Skydive Center) | Surlunettes | 25,00 € | Plastique souple, très flexible, s’adapte à de nombreuses montures de vue. Alternative économique aux lentilles en chute libre. |
Nota : Les Lunettes Wing (Birdz / Basik) sont régulièrement en rupture de stock. Ce modèle de type dôme avec mousse néoprène et anti-UV 100 % reste un excellent choix quand il est disponible (environ 16 €). Consultez la page régulièrement ou cherchez un équivalent chez les boutiques alternatives ci-dessous.
Où acheter vos lunettes de parachutisme ?
Notre stand de matériel à l’aérodrome de Pujaut
Chez Volomax, nous disposons d’un stand de vente de matériel de parachutisme directement à l’aérodrome de Pujaut (30131, Gard). Vous pouvez essayer les modèles sur place, les tester avec votre propre casque et repartir équipé le jour même. C’est la meilleure option si vous commencez votre stage PAC et souhaitez un conseil personnalisé d’un moniteur. Contactez-nous avant de venir pour vérifier la disponibilité des stocks.
Boutiques françaises spécialisées
- Basik Air Concept — basé à Vidauban (Var), expédition sous 24 h, livraison internationale. Spécialiste français du matériel de parachutisme petit équipement.
- Skydive Center — boutique en ligne complète, paiement en plusieurs fois disponible, large choix de marques (Kroop’s, Flex-Z, AKANDO).
- Technipara — spécialiste historique du matériel de parachutisme, retours 14 jours, support client du lundi au vendredi.
- Véloce Boutique — boutique en ligne intégrée à une école de parachutisme française, gamme Flex-Z disponible.
Boutiques européennes
- Wingstore — la plus grande boutique de parachutisme en Europe, gamme complète (Kroop’s Cadence, AKANDO Square 2…), livraison dans toute l’Europe.
- Sky-Shop — boutique européenne spécialisée, prix en euros, lunettes Peeksteep à partir de 14 € — alternative intéressante pour les budgets serrés.
Peut-on sauter avec des lentilles de contact ?
Oui, avec des lentilles souples journalières. Elles présentent l’avantage de ne pas nécessiter de surlunettes. En revanche, il faut des lunettes qui ferment hermétiquement autour des yeux pour éviter que le flux d’air ne dessèche les lentilles — un modèle à monture souple sans espace latéral est obligatoire.
Les lentilles rigides (dures) sont déconseillées en parachutisme : la pression d’air et les éventuels mouvements brusques de la tête peuvent les déplacer, voire les éjecter.
Entretenir ses lunettes de parachutisme
Quelques réflexes pour prolonger la durée de vie de vos lunettes :
- Ne jamais essuyer à sec — les poussières de l’aérodrome rayent les verres. Utilisez un chiffon microfibre humide.
- Renouveler le traitement anti-buée — les sprays anti-buée (type Cat Crap ou équivalent) régénèrent le traitement d’usine après quelques dizaines de sauts.
- Vérifier l’élastique — un bandeau en caoutchouc durci ou craquelé peut lâcher en chute libre. Remplacez-le dès les premiers signes d’usure (élastiques de remplacement disponibles à notre stand).
- Rangement — dans la poche de votre combinaison ou dans une étui rigide. Les lunettes Flex-Z résistent à l’écrasement, mais pas les modèles à verre dôme rigide.
Questions fréquentes sur les lunettes de parachutisme
Quel budget prévoir pour des lunettes de parachutisme ?
Entre 10 et 25 € pour un premier achat fonctionnel (Kroop’s Boogie, Basik Z, Kroops Tour). Les modèles intermédiaires (Flex-Z, IK-91, AKANDO) se situent entre 20 et 30 €. Au-delà de 30 €, on entre dans des gammes plus techniques (anti-buée renforcé, verre interchangeable, prescription intégrée). Pour un stage PAC, un modèle à 20–25 € est largement suffisant.
Les lunettes de ski ou de moto conviennent-elles pour le parachutisme ?
Non. Les lunettes de ski sont trop volumineuses pour passer sous un casque de parachutisme et leur système de ventilation n’est pas adapté à la chute libre (buée à l’ouverture). Les lunettes de moto intégrales peuvent convenir en dépannage, mais leur poids et leur encombrement les rendent inconfortables pour une pratique régulière. Une lunette spécifique au parachutisme, vendue 15–25 €, reste la meilleure solution.
Puis-je utiliser mes lunettes de vue pour sauter ?
Pas sans protection. Vos lunettes de vue seront arrachées à 200 km/h si elles ne sont pas maintenues par un bandeau élastique. La solution recommandée est soit des surlunettes de chute libre (Flexvision, Surlunettes Flex Kroop’s) qui se portent par-dessus, soit des lentilles de contact souples journalières associées à des lunettes plates standard. En stage PAC, nous pouvons vous prêter des surlunettes pour les premiers sauts.
Faut-il des lunettes teintées ou transparentes ?
Cela dépend des conditions de saut. Les verres transparents sont polyvalents : efficaces en conditions nuageuses, en intérieur (soufflerie) et pour les sauts de nuit. Les verres teintés sont plus confortables en plein soleil, notamment pour les altitudes élevées où l’intensité lumineuse est plus forte. Si vous ne devez choisir qu’un seul modèle : le transparent, qui couvre plus de situations. Certains modèles proposent des verres interchangeables.
Où acheter des lunettes de parachutisme près d’Avignon ou de Nîmes ?
Chez Volomax à l’aérodrome de Pujaut (10 minutes d’Avignon, 30 minutes de Nîmes), nous vendons du matériel de parachutisme sur place. Vous pouvez essayer les modèles disponibles avant d’acheter. Pour une sélection plus complète, les boutiques en ligne spécialisées Basik Air Concept et Skydive Center livrent en 24–48 h partout en France.
